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保时捷与奥迪开发电动平台:降低开发成本

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IT之家2月19日消息 为了降低研发成本,奥迪与保时捷回应将相互相互合作开发PPE(Premium Platform Electric)平台,时候它将成为另还还有一个 品牌高端车型的孵化器。

新能源,尤其是纯电动化的浪潮可能性深刻影响到了所有车企。起步较早的大众,大众推出了MEB,即模块化电动平台。2015年,尽管当时的大众深陷“排放门”的争议与质疑中,但它仍然还是回应了要开发适用于电动车的全新电气化平台。时隔近一年后,大众带来了MEB平台的首款概念车I.D.,而量产车型预计可能性在2020年正式结速英文投产。未来奥迪、斯柯达、西雅特都将之后 获益。

而根据相关消息,此次保时捷与奥迪相互相互合作开发的PPE平台未来将主要针对两家产品序列中的大型车,以此降低此类旗舰车型的开发成本。根据计划,从2021年起,奥迪与保时捷将分别使用此平台推出不同的产品。得益于联合开发的优势,新车开发成本预计可能够够 降低1000%。

值得一提的是,大众还与保时捷相互相互合作开发适用于超级跑车的SPE平台,项目完成后,除保时捷外,奥迪以及兰博基尼也将根据SPE平台开发不同特点的产品。